海德体育
全国服务热线:
400-9966-326
博铭维智能
您的位置:首页 > 新闻中心

新闻中心

联系我们

博铭维智能

地址:深圳市龙华新区清祥路宝能科技园9栋A座10楼

咨询热线 400-9966-326

“人工智能手套”让机器人有了触感履带式机器人轻松爬楼……

发布时间:2022-09-26 11:38:36 作者:海德体育app下载 来源:海德体育官网下载

  据韩媒报道,韩国产业部正在推进4000亿韩元规模的“商业创出型服务机器人系统开发事业”的预备可行性调查,预计将于6月末出报告。预备可行性调查结果积极的线万韩元用于服务机器人的开发和普及。

  明确要抢抓人工智能发展的重大战略机遇,构筑我国人工智能发展的先发优势,加快建设创新型国家和世界科技强国。

  该政策发布至2018年底,我国已有19个省(直辖市、自治区)发布了26项人工智能专项扶植政策;6个地级市发布了6个人工智能专项扶持政策;有8个区(县)发布了10个人工智能专项扶持政策;11个产业园区发布了11个人工智能专项扶持政策。各地区对人工智能发展的布局既和国家规划发展方向保持一致的同时,又根据自身资源禀赋各有侧重。

  将实施数字资源服务普及、网络学习空间覆盖、网络扶智工程攻坚等8大行动,到2022年建成“互联网+教育”大平台。

  计划提出3大类18项重点任务,引导高校瞄准世界科技前沿,不断提高人工智能领域科技创新、人才培养和国际合作交流等能力。计划提出加大人工智能领域人才培养力度,到2020年,我国建立50家人工智能学院、研究院或交叉研究中心。

  2018年3月5日,南京大学宣布组建人工智能学院,并于5月 20 日正式揭牌。

  2018年5 月 16 日,天津两所著名高校天津大学和南开大学同时举行了人工智能学院揭牌仪式。

  2019开年以来,中国人民大学、西安交通大学、华中科技大学和东南大学接连成立人工智能学院。

  全球名人比尔·盖茨曾直言,如果在今天寻找和当年一样能够对世界带来巨大影响的机会,他第一个考虑的就是人工智能。伴随着科技的快速发展,人工智能不仅渗透进人们生活的方方面面,更是成为多国企业和政府关注的重要领域之一。

  继国家新一代人工智能创新发展试验区落地京沪之后,国家级新一代人工智能示范园区建设也将有实质性进展。《经济参考报》记者从知情人士处获悉,《人工智能示范园区认定和管理办法》(以下简称《办法》)将于近日出台,后续有关部门将据此开展国家级人工智能示范园区的认定和征集工作,首批名单或于6月底公布。

  临床医生是世界上最辛苦的工作岗位之一。他们需要夜以继日地为老年患者群体服务,应对快速变化的监管环境,并在人手严重短缺的情况下努力推动数字化转型。而随着与医疗保健相关的成本不断提高,加上法规中对文档及管理流程更为严苛的需求,预计医生能够用于诊疗服务的时长将被进一步缩短。

  密歇根大学医学院院长Marschall S. Runge表示:“一系列研究表明,医生的职业倦怠感——通常表现为失去工作热情、玩世不恭以及个人成就感消失——这正在成为医疗行业一大主要问题。”

  人工智能技术可能永远无法真正解决医生的职业倦怠问题,也可能永远无法彻底取代人类的基本感知。但随着AI技术对于医疗保健领域的深度涉入,我们相信这些技术方案能够减轻与医师职业相关的众多行政负担,从而确保从业者们能够将更多时间投入到患者诊疗当中,最终带来更高的医治质量与更好的护理结果。

  5月27日,中国科学院深圳先进技术研究院与澳门大学共建的人工智能与机器人联合实验室在澳门大学举行揭牌仪式。

  联合实验室将充分发挥深圳先进院及澳门大学在人工智能、大数据、机器人等领域的研究优势,促进彼此在相关学科领域的研究与发展。揭牌仪式上,双方还签署了合作框架协议及博士生联合培养协议。

  根据英国《自然》杂志30日发表的一项工程学论文,美国麻省理工学院团队报告研发出一种装配了传感器的“人工智能手套”,可以学习识别单个物体、估算重量和应用触觉反馈。这一成果有助于未来设计假体、机械工具和人机交互系统。

  科幻武侠电影里关键时刻显神通的“战衣”,618在苏宁物流变成了现实。近日,2019全球智慧物流峰会上,苏宁物流“外骨骼机器人”首亮相。据悉,此“外骨”最大助力效率约达60%,可极大提高搬运效率,同时有效保护快递员腰部肌群。

  美国一家创业公司 Doxel 就打造出了一款机器人,可以代替管理人员监督工程的施工进度。

  近日,浙江与日本软银集团合作的“‘AI+机器人’未来英才培育计划”在杭州学军中学启动。今年秋季,由软银集团提供的2000台Pepper机器人将走进浙江269所学校,开展教学、科研、人机互动等活动。

  挪威机器人企业“Halodi Robotics”公司开发了一款研究用及老人护理用途的人形机器人“EVE r3”,主要集中在大学或研究所进行研究使用。

  Halodi Robotics公司上周在加拿大蒙特利尔举行的“ICRA2019”展会上展示了这台机器人。EVE r3机器人拥有关节组成的双臂并用3个轮胎移动。每个机械臂可以抬起重8公斤的物体,以每小时22公里的速度行驶,高度175cm,重量76kg,虽然2个轮子可以保持平衡移动,但为了稳定性在机器人的后面安装了第三个轮子,身体动作比较灵活。这个机器人装置了2个英特尔真实感摄像头,可以识别周边环境并移动。半自主导航移动并通过连接网络远程控制,与VR环境结合,可以远程控制机器人。

  公司方面认为,研究机关及大学不直接开发而直接购买EVE r3机器人可以缩减费用,可以用于多种应用 程序开发研究,可用于老人护理,家庭安全监测等用途开发。Halodi Robotics机器人计划明年开始进入市场,价格大约15万美元。

  12、深圳出台新一代人工智能发展行动计划提出到2023年—— 打造10个人工智能重点产业集群

  深圳有了人工智能5年发展路线图。记者昨天从新一期政府公报获悉,《深圳市新一代人工智能发展行动计划(2019-2023年)》(下称《行动计划》)按照2020年和2023年分阶段提出发展目标,着力构建全国领先的人工智能技术创新体系,推动新一代人工智能与实体经济深度融合,将深圳发展成为我国人工智能技术创新策源地和全球领先的人工智能产业高地。

  据外媒报道,据市场调查公司P&S Intelligence发布的报告显示,预计到2030年,北美完全自动驾驶汽车市场市值将达523亿美元(约合3611.52元人民币),在2023年至2030年间,将以年复合增长率(CAGR)为17.1%的速度增长。美国自动驾驶汽车市场得以增长的主要因素包括自动驾驶汽车研发活动的增加、网联汽车技术的发展、对安全和有效驾驶方式的需求以及联邦和州政府的支持。

  几年前,总部位于加利福尼亚的Willow Garage推出了一款名为PR2的双臂轮式机器人,其被设计用于机器人研究,但不幸的是该公司已经停业。 现在总部位于魁北克的Kinova Robotics已经凭借其Movo机器人来填补这一空白。

  Movo可配备独臂或双臂,并基于其底座上的一组轮子进行全方向移动(最高速度为2米/秒)。独臂或双臂可以自行拆卸使用,并可配备具有2指或3指的抓手。此外机器人还可以根据需要从1.09米升高到1.58米。

  虽然我们已经看到很多设计用于向人们家中运送包裹的机器人,但大多数机器人都被房屋的前台阻挡。总部位于东京的Amoeba Energy正在开发一种履带式机器人来提供解决方案。该机器人使用软质泡沫轻松爬上楼梯或越过其他障碍物。

  近日,美国媒体报道称,美研究机构认为二战式空中格斗已成为过去,未来将由人工智能(AI)负责处理空中作战的细节问题。那么,计算机“飞行员”能在空中格斗时击败人类飞行员吗?文章称,美国国防部高级研究计划局(DARPA)似乎是这么认为的。它希望让人类战斗机飞行员变身为无人机遥控操作员,同时由AI负责处理空中作战的细节问题。

  据外媒报道,俄罗斯莫斯科国立研究型技术大学钢铁合金学院(Russian National University of Science and Technology MISIS)的科学家们将铝熔体与镍和镧混合,制成了一种兼具复合材料和标准合金优点的新型材料:非常柔韧、强度大且轻便。更快、更轻的飞机和车辆就需要更轻的材料,而最有前景的材料之一就是铝,或铝基复合材料。

  18、MIT打造实时模仿人类动作的新型机械臂RoboRaise 机器人不再是工程师的专属

  据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的科学家们开发出了一种由人类手臂运动控制的机械手臂。他们相信如果机器人能从人类的动作中直接获取指令,那么机器人或许能更加无缝地和人类展开合作。如果实验证明更有效,机器人将不再是工程师的专属,即便是体力劳动者也可以轻松使用。

  19、会游泳的机器人见过没?鳍状足水陆两用机器人Aqua2正式进行商业化生产

  最近有消息称,来自Independent Robotics的Aqua2机器人将进行商业化生产,Aqua2机器人建立在先前麦吉尔大学和宾夕法尼亚大学合作开发的一款叫Rhex的全地形六足步行机器人的基础上,目前支持水陆移动。在潜水方面还通过了120英尺(36.5米)的深度测试,可以自动操作或通过光学系统遥控操作。

  这款铝制机器人重量为16.5千克(36磅),其配备28.8-V / 7.2-Ah锂离子电池,充电8小时后即可运行5小时。Independent Robotics在国际机器人与自动化协会上展示的原型具有六个双用途复合材料“支腿”,但如果你只打算让它在水下使用,可以换上游泳效率更高的乙烯基/钢弹簧鳍状肢,比传统的水下机器人(ROVs)要更环保。

  研究人员想让汽车、飞机和无人机拥有蜘蛛般的感知能力,他们想为自动机器配备模拟自然的传感器。据外媒报道,根据发表在ACS Nano上的一篇论文,来自普渡大学(Purdue University)、新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University)和苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的一组研究人员表示,他们从蜘蛛获得传感器的灵感,建议将传感器集成到自动机器的外壳中。这样可以使车辆选择性地处理数据,速度可能比目前更快。

  研究人员解释,大自然之所以能够如此快速地处理数据,原因之一是蜘蛛、蝙蝠和鸟类等动物并不需要处理所有的数据,他们只需处理生存必需的信息。例如,当猎物落在蛛网上时,蜘蛛腿上的毛发会以特定的频率振动,并刺激机械感受器。但是当尘埃落在蛛网上时,机械感受器对其振动频率没有反应。因此,研究人员正致力于开发一种传感器,能以类似的方式反应,选择性地处理信息,减少数据负载。

  根据普渡大学的研究,蜘蛛腿上的传感器能够在感知和刺激反应之间切换,或者在机械感受器和机械刺激感受器之间切换。普渡大学机械工程助理教授Andres Arrieta表示,“在自然界,硬件和软件没有区别,它们是互相联系的。传感器的作用是解释、收集并过滤数据。”研究人员正在设计蜘蛛灵感传感器,以同样的方式来处理数据。

  当外力达到预定阈值时,传感器会改变形状。形状改变使导电粒子靠得更近,这样电流就能通过传感器并传输信号,信号通知自动系统应该如何响应。在此过程中,传感器不仅能以较快的速度感知、过滤,还能在没有电源的情况下进行计算。如果该团队成功开发并部署这种传感器,将有助于自动驾驶无人机在危险环境中导航,并帮助自动驾驶汽车避开道路上的危险。返回搜狐,查看更多

新闻中心