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美军太败家!拆弹机器人和特战突击车竟也扔了白捡俩宝贝

发布时间:2022-09-26 10:03:40 作者:海德体育app下载 来源:海德体育官网下载

  9月1日,在美军撤离后,开始清点喀布尔机场军用区的装备和物资。最新传出的照片显示,除了常规的飞机和车辆之外,美军在机场还丢下了两套TALON拆弹机器人和一辆北极星MRZR-4特战突击车。这个其实比较令人意外,因为这两样装备并不占多少空间,完全可以和撤退士兵一块儿搭乘C-17运输机撤走,但美国人还是把它们扔了,的确败家。

  TALON履带机器人是由美国佛斯特·米勒公司研发的一款主要用于爆炸物处理和防化侦察的遥控机器人。它从2001年就开始进入美军服役了,几乎参与了这20年来美军在各地的军事行动,目前主要是TALON 4和5两款型号在美军中服役,这次丢在喀布尔的是TALON 4。对于美军而言,TALON机器人主要的优点是坚固耐用,续航力强和作业能力强。这款机器人本身和控制终端采用的都是可充电电池,其中机器人用的是铅酸电池,续航长达3小时,而控制终端用的则是镍氢电池,也可以换锂电池。控制端和机器人之间的通信有无线和有线两种方式,其中无线米,可以稳定传输高清图像和控制指令。有线传输则是用的光纤,比无线更稳定,尤其是在巷战和山洞任务中,但是光纤的最大长度只有300米。对于一般的排爆和侦察任务还是足够了。除了专用终端外,这款机器人还可以直接用笔记本充当控制终端,也可以用穿戴设备操控。

  在作业设备上,TALON一般是配一根86.4厘米的机械臂,后部还有一根桅杆。机械臂、车身和桅杆上总共可以装7部摄像机,用于提供全景影像。另外,还有12倍和26倍变焦高清摄像机、热成像仪和声音采集装备可供选择。机械臂的最大举升能力是9.07公斤,车体牵引能力则是340公斤,所以它也可以客串战场救护,拖拽伤员离开危险区。另外,车体还可装干扰机,对路边炸弹的遥控信号进行干扰。也可以加装武器模块,直接用于房间或者山洞的突入。

  北极星MRZR-D4特战突击车则是2016年开始进入美军特种作战部队的新型突击车,该车是MRZR-4的改进型,主要是换用了四冲程SOHC三缸涡轮增压柴油发动机,并配套了自动无级变速器和独立悬挂,机动性能非常优秀。另外,操控方面该车采用了响应式动力转向系统,可有效减少驾驶员长时间驾驶的疲劳。驱动方面则是有全轮驱动和2轮驱动模式,在需要高机动力的泥泞环境或者沙地中,则可以选择全轮驱动,平坦路面则是可换成2轮驱动模式。北极星MRZR-D4最大承载能力680公斤,标准搭载人数是4人,不过后部的小货斗还可以增加两个座位。

  无论是TALON 4机器人,还是北极星突击车,其实重量和尺寸都不大,美军接最后一批部队的C-17运输机完全可以顺带拉走,空间也绰绰有余。但最终还是扔下了,而且北极星那辆车看起来还没被破坏。这个只能说是美军财大气粗,大手大脚惯了,另一方面可能也是不看重这类辅助性的装备,觉得无关紧要。

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